फ्रंट रैक

ट्रेज (पैलेट्स) पर सामान का भंडारण के लिए मेटल स्ट्रक्चर। ऐसी भंडारण प्रणाली हर भंडारित वस्तु तक तत्काल सीधी पहुंच का अवसर देती है।
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फ्रंट रैक्स की वीडियो समीक्षा

फ्रंट रैक प्रेफ़ेब्रिकेटेड स्ट्रक्चर है। इसलिए जरुरत के हिसाब से उसे लोजिस्टिक्स और स्टोर किए जाने वाले सामान की मात्रा और प्रकार के प्रति बदली मांग के अनुसार आसानी से मॉडिफाई किया जा सकता है। जैसे, अतिरिक्त लेवल्स जोड़े जा सकते हैं, कार्गो को दो लाइनों में रखा जा सकता है, बीम की ऊंचाई या रैक्स के बीच की दूरी बढ़ाई जा सकती है।

फ्रंट रैक्स विभिन्न वस्तुओं (सभी प्रकार के पैलेट, बॉक्स, बैरल, रोल, आदि) के भंडारण के लिए बहुत सीमा तक अनुकूलित किया जा सकता है और ये वेयरहाउस के एरिया और वॉल्यूम के इफेक्टिव (40-50% तक) उपयोग का अवसर देते हैं । अन्य रैकिंग सिस्टमों की तुलना में, फ्रंट स्टोरेज उपकरणों में कम पूंजी निवेश और कम मेंटेनेंस लागत होती है।

फ्रंट रैक्स का उपयोग एक ही प्रकार और मिले-जुड़े प्रकार का कार्गो के भंडारण के लिए किया जाता है, जिससे भंडारण प्रणाली डिस्टर्ब किए बिना हर तरह के उत्पाद तक आसान पहुंच बनी रहती है।
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फ्रंट रैक

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नेट वाला रैक

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फ्रंट रैक्स की कीमत:₽ 5000 प्रति पैलेट स्पेस

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3 पैलेट वाले फ्रंट रैक्स

3 पैलेट वाले फ्रंट रैक्स
फ्रंट रैक प्रेफ़ेब्रिकेटेड स्ट्रक्चर है। इसलिए जरुरत के हिसाब से उसे लोजिस्टिक्स और स्टोर किए जाने वाले सामान की मात्रा और प्रकार के प्रति बदली मांग के अनुसार आसानी से मॉडिफाई किया जा सकता है। जैसे, अतिरिक्त लेवल्स जोड़े जा सकते हैं, कार्गो को दो लाइनों में रखा जा सकता है, बीम की ऊंचाई या रैक्स के बीच की दूरी बढ़ाई जा सकती है।
से 5000 ₽ प्रति पैलेट स्पेस

डबल, ट्रिपल डेप्थ के लिए

डबल, ट्रिपल डेप्थ के लिए
फ्रंट रैक्स में उच्च भार वहन क्षमता होती है। स्ट्रक्चर में मेटल होने के बावजूद यह बहुत मजबूत होता है और उसका हर सेक्शन 30 टन तक का वजन झेल सकता है। ऐसी प्रणाली का सबसे बड़ा फायदा यह है कि यह किसी भी कार्गो तक आसान पहुँच का अवसर देती है, वह चाहे किसी भी सेल में रखा हो।
से 9800 ₽ से प्रति 3 पैलेट स्पेस

फ्रंट रैक्स के तत्व

फ्रंट रैक्स के तत्व
हर रैक में निम्नलिखित तत्व होते हैं:
  • फ्रेम। परफोरेटेड होल्स की दो लाइनों वाली दो ओपन सेक्शन मॉउंटिंग रैक्स से बनाया जाता है।
  • बीमें। उन्हें जोड़े में फ्रेम पर लटकाई जाती हैं और क्लैंपों से कस दी जाती हैं।
  • कनेक्शन स्ट्रैप्स। उनके माध्यम से रैक्स को आपस में बांधकर एक स्ट्रक्चर बनाया जाता है।
  • शेल्फ्स। उन्हें वैकल्पिक रूप से बीमों पर डाला जा सकता है ताकि कार्गो बिना पैलेट्स के और छोटे पैकेजिंग की मदद से रखे जा सके।
  • अतिरिक्त तत्व। इनमें गैर-मानक कार्गो के लिए सभी प्रकार के डिवाइडर, डिलिमिटर, फास्टनर शामिल हैं।
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डिजाइन इंजीनियरों के पास अपने निपटान में अत्याधुनिक सॉफ्टवेयर और एक प्रायोगिक क्षेत्र है जहां ठंडे बस्ते में डालने वाली प्रणालियों में नए विकास का परीक्षण किया जाता है।

इस तथ्य के कारण कि आवश्यक कॉन्फ़िगरेशन के साथ रैक संरचना का विकास नए सिरे से बनाया गया है, और नहीं मौजूदा टेम्प्लेट के अनुसार, ग्राहक को अद्वितीय उपकरण प्राप्त होते हैं जो उससे सबसे अधिक मेल खाते हैं जरूरत है।

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